Причины попадания Кабардино-Балкарии в конец экологического рейтинга регионов

Четыре республики Северного Кавказа вошли в десятку российских регионов с наиболее быстрым ростом выбросов в атмосферу. Эксперты объясняют это не только так называемым эффектом низкой базы, но и увеличением потока туристов.

Компания FinExpertiza подготовила рейтинг регионов по выбросам загрязняющих веществ в атмосферу, учитывая как влияние автотранспорта, так и предприятий. Хотя большинство республик СКФО обычно занимают последние места в таких рейтингах, некоторые из них за год увеличили объем выбросов. Самый заметный рост произошел в Кабардино-Балкарии: здесь за прошлый год выбросы выросли в 2,5 раза и составили 52,1 тысячи тонн. Эксперты уточняют, что столь большой рост объясняется эффектом низкой базы, поскольку доля Кабардино-Балкарии в общероссийском объеме выбросов была всего 0,2 процента.

Кроме Кабардино-Балкарии, значительное увеличение зафиксировано в Дагестане (на 94,3 процента), Северной Осетии (на 46,6 процента) и Карачаево-Черкесии (на 34,5 процента). В исследовании отмечается, что во всех этих республиках выросли выбросы от транспорта, а промышленные выбросы увеличились повсеместно, кроме Карачаево-Черкесии.

Всего в 2025 году предприятия и транспорт России выбросили в атмосферу 21,2 миллиона тонн загрязняющих веществ, что на 4 процента меньше, чем в прошлом году. При этом доля промышленных выбросов выросла и составляет 78 процентов от общего объема, а на транспорт приходится 22 процента (в прошлом году было 77 и 23 процента соответственно).

Больше всего выбросы удалось сократить в Ингушетии (на 60,6 процента), Чечне (на 57,9) и Кировской области (на 36,4). Ставропольский край также продемонстрировал положительную динамику — здесь выбросы уменьшились на 22,9 процента, и регион занял 26 место по стране с годовыми выбросами в 245 тысяч тонн.

Президент FinExpertiza Елена Трубникова сообщила, что в 2025 году промышленное производство в стране продолжило расти, но темпы замедлились до 1,3 процента против 5,1 процента годом ранее. Зато предприятия увеличили капиталовложения в защиту воздуха на 15 процентов — до 170,6 миллиарда рублей, в первую очередь на установку фильтров, очистительных систем и другую экологическую инфраструктуру. При этом выбросы от транспорта сокращались быстрее, чем от предприятий, что связано с обновлением автопарка и изменениями в структуре перевозок — грузоперевозки замедлились, а пассажирские перевозки сохраняют рост.

По мнению Юлии Коноплевой, доцента кафедры финансов и кредита Института экономики и управления СКФУ, основной причиной роста выбросов на Северном Кавказе стал рост использования автотранспорта, что связано с развитием транспортной и логистической инфраструктуры и увеличением транзитного потока из-за выгодного расположения региона. Кроме того, свою роль сыграл рост внутри-региональных перемещений населения, связанный с развитием туризма, экономики и социальной сферы.

Эксперт отметила, что только в Карачаево-Черкесии в росте выбросов промышленный сектор не играл роли, в то время как в Кабардино-Балкарии, Дагестане и Северной Осетии увеличение связано и с производственной активностью.

В Ингушетии, Чечне и Ставропольском крае сокращение выбросов связано прежде всего со снижением выбросов от автотранспорта благодаря переходу на более чистое топливо и обновлению транспорта. Кроме того, местные предприятия снизили загрязнения, инвестируя в модернизацию и экологически чистые технологии.

Юлия Коноплева подчеркнула, что выбросы в Ингушетии составляют лишь 0,04 процента от общероссийского уровня, поэтому даже незначительное абсолютное сокращение дает впечатляющий процент. Ставропольский край же характеризуется большим объемом выбросов, и его сокращение на 22,9 процента имеет значительный экологический эффект.

Кроме того, на Северном Кавказе активно развиваются проекты «зеленой» энергетики. Ставропольский край — лидер, здесь работают семь ветроэлектростанций. В Дагестане реализуются пять крупных инвестиционных проектов в возобновляемой энергетике с общими инвестициями порядка 70 миллиардов рублей. В Карачаево-Черкесии в ближайшее время будут запущены несколько новых малых гидроэлектростанций, а в Ингушетии строится солнечная электростанция.